So funktioniert ELOprotect ACS

Befinden sich zwei Flurförderzeuge zeitgleich in demselben Schmalgang, reicht eine Standard-Personenschutzanlage mit einer Reichweite von 7 Metern nicht aus, um Kollisionen zwischen den Staplern wirksam zu verhindern. Durch die relativen Geschwindigkeiten, die beide Fahrzeuge zueinander haben, sind deutlich weitläufigere Schutzzonen erforderlich. Sind mehrere Stapler pro Gasse unterwegs, ist deshalb gemäß der in Deutschland geltenden Norm DIN 15185-2 eine zusätzliche Sicherheitseinrichtung mit Performance Level D verpflichtend notwendig.

ELOprotect ACS bietet diesen Schutz durch den Einsatz intelligenter Lasertechnik. Zwei speziell für diese Aufgabe entwickelte Scanner, die fortlaufend die Umgebung überwachen, vergrößern die Reichweite des Systems auf 15 Meter. Die Kollisionsschutzfelder sind jeweils in letzter Fahrtrichtung aktiv, sobald sich der Stapler in der Gasse befindet. Dies gilt auch, wenn das Fahrzeug zum Stillstand kommt.

Gerät ein zweites Fahrzeug in die erweiterte Kollisionsschutz-Zone von 15 Metern, drosselt ELOprotect ACS das Tempo des Staplers automatisch auf Kriechgeschwindigkeit. Bei Eindringen in die Personenschutz-Zone von 7 Metern bremst das Fahrzeug komplett ab. Zusätzlich werden die Fahrer optisch und akustisch gewarnt.

Ist die Gefahr in der Kollisionsschutz-Zone gebannt, wird der Alarm automatisch zurückgestellt. In der Personenschutz-Zone kann der Fahrer den Alarm abschalten und seine Arbeit fortsetzen, sobald die Person diese verlässt. Unfälle zwischen zwei Flurförderzeugen im Schmalgang ebenso wie mit Fußgängern können somit so gut wie ausgeschlossen werden.